说到汽车，很多人第一印象就是几秒加速、功率多少、扭矩多少，哪怕百公里加速时间提高了0.1秒都是性能碾压般的优势，如果将这些数据用来衡量一辆跑车或者赛车，那么毋庸置疑。但是对于大多数的家用车来说，既要有出色的动力表现，能够满足上下班城市通勤以及周末偶尔出去撒野的需求；又要兼顾油耗，毕竟一辆车在几年甚至十几年的日常驾驶中，每加一箱油差几十块钱，整体算下来用车成本这一块还是会相差很多的。

　　临近年底，叠加春节在即，很多品牌都陆续推出诱人的购车优惠政策，此时选购一辆性能出众、品质可靠、动力与油耗均能满足日常驾驶需求的汽车，是比较划算的。大家熟悉的捷达，从2019年开启品牌独立运营以来，3年已经收获了超过50万用户，成为中国近十年来销量增长最快的汽车新品牌。尤其是德系操控性能方面，捷达品牌车型的表现一直为人们所津津乐道。

　　澎湃动力性能，新年归途皆可达

　　新年的喜庆与欢乐，从回家的归途开始。对于兢兢业业奔波一整年的打工人，从车水马龙的繁华都市回归，就需要一辆能穿山越岭、带自己抵达故乡烟火的座驾。

　　新捷达SUV搭载身经百战、历经市场考验的EA211 1.4T涡轮增压高功率发动机，可以迸发出最大功率110kW和最大扭矩250 N·m，动力十分出众。无论是驰骋于城市“钢铁丛林”中，还是行驶在艰险的山路，新捷达SUV均能带领驾乘者一一征服。值得一提的是，EA211 1.4T涡轮增压发动机通过对结构的全面优化，实现“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势，在降低油耗、节能减排、提升安全性方面均拥有出色表现。

　　良好的出行体验，少不了丝滑的操控感受。新捷达SUV搭载爱信六速手自一体变速箱，具备换挡舒适、动力衔接顺滑、出色燃油经济性三大优势，同时对变速箱轴承、离合器以及油封等零部件进行摩擦优化，减少摩擦损失，传动效率更高，更节油。在这套优异的动力组合之下，年底无论是走亲访友还是旅行购物，都带给用户足够的驾驶信心与操控乐趣。

　　经典底盘调教，不畏崎岖皆坦途

　　漫长回家旅程中，驾驶的舒适度也必不可少。在这方面，新捷达SUV的经典底盘调教功力就得以充分发挥。其前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架的组合，与大众高端SUV车型相同，可以有效提升横向刚度及行驶稳定性，带来更为舒适和流畅的驾控体验。当面对崎岖纵横的山路、弯路、窄路时，新捷达SUV能时刻保持精准的操控和稳健的车身姿态，让出行更从容、更安心。

　　所有的路无论平坦还是崎岖，最终的目的是让人平平安安回到期待已久的家。捷达VS7在底盘两侧增加了很多高端车型才会配备的护板，在高速行驶时，平整化的底盘设计避免了过多气流在底盘形成干扰，进一步增加了抓地力，让车身更加平稳；而在较差的道路状况下，大面积的护板又可以对底盘进行更好的防护，让用户放心出行。

　　捷达车型的皮实耐用、扎实性能，在中国佳话频传。从2006年创造“100万公里无大修”、2008年创造百公里2.5升油耗，一箱油行驶2199公里的惊人记录、再到今年10月底新捷达SUV驰骋G318国民公路，无一不是其优异性能的体现。此外，时下备受青睐的新捷达SUV，更是拥有出彩的颜值和丰富便捷的智能配置，带来了更个性化、人性化的体验。